By Pirelli anuncia su regreso al World Rally Championship el próximo año, después de estar involucrado en la serie desde su comienzo en 1973.
La última vez que Pirelli fue representado en el máximo nivel del Rally Mundial desde 2008 hasta 2010, fue cuando la compañía era el único proveedor para todos los equipos.
Pirelli también apoyó el esquema de Star Driver y WRC Academy, con la intención de promocionar la siguiente generación de jóvenes pilotos hacia la cima del deporte.
Ahora la firma italiana – actualmente proveedor exclusivo de la Fórmula Uno – regresa en una competencia abierta, después de haber sido nominado junto con otros tres fabricantes de llantas para proveer el World Rally Championship a partir de 2014.
Pirelli tiene una larga e ilustre historia en rally como proveedor único y en competencia abierta, donde también equipa varios campeonatos nacionales de rally. A la fecha, la compañía milanesa ha acumulado 180 victorias en campeonatos mundiales de rally.
El director de Pirelli Motorsport Paul Hembery, comentó: “Nos gustaría agradecer a la FIA por mirar favorablemente nuestra candidatura y estamos absolutamente complacidos de regresar a un deporte en el que nos sentimos como en casa. También hemos tomado esta decisión siguiendo las peticiones de nuestros clientes, ahora que las regulaciones para el campeonato mundial y europeo se están volviendo más alineadas.
“Por el momento no tenemos ningún acuerdo con ningún fabricante oficial, así que no esperamos competir por todas las victorias, pero en cambio proporcionaremos el mejor servicio posible a nuestros clientes. Estamos seguros de la excelencia de nuestros productos, y su competitividad con la última generación de la maquinaria de los carros de Rally Mundial”.
“Para un fabricante de llantas, el rally es un reto fantástico ya que las llantas se ponen a prueba en todas las superficies, en una amplia variedad de condiciones climáticas. El rally es un deporte extremo en el límite de la adhesión, donde las llantas pueden hacer una masiva diferencia. Realmente estamos esperando este reto y convertirnos en un socio proactivo en un campeonato que está creado para ir viento en popa, gracias a una creciente promoción y un alto nivel de interés de los nuevos fabricantes”.
La campaña de pruebas para el rally continuará este año, refinando los últimos productos P Zero para superficies selladas y las reconocidas llantas Scorpion para grava. La nueva generación de llantas Pirelli para rally han sido adaptadas a las últimas regulaciones del World Rally Championship, combinando desempeño con durabilidad y respeto por el medio ambiente.
Mientras Pirelli ha sido acreditado por ponerle picante al show en la Fórmula Uno, las raíces de la compañía se encuentran en las carreras de carretera. Pirelli también tiene una larga historia en carreras de GT, habiendo montado recientemente su más grande operación logística para una carrera en las 24 horas de Spa.
El director de Rally de FIA Jarmo Mahonen añadió: “Tener a Pirelli de regreso a la serie es muy positivo, y juntas estas cuatro marcas proporcionarán una gran plataforma para la competencia abierta así como una elección y variedad para nuestros competidores.”
La ronda de apertura del World Rally Championship FIA 2014, donde Pirelli hará su regreso, es el Rallye Monte Carlo del 14 al 19 de enero.
Pirelli en China:
Pirelli ha estado presente en China desde 2005, cuando la compañía construyó su primera fábrica para llantas de camiones radiales en Yanzhou. Desde entonces, la fábrica se ha desarrollado en un centro más grande de producción internacional. Pirelli estableció una segunda fábrica en la región, produciendo llantas para carros Premium en 2007. La producción de llantas para carro en China es más del doble que el año pasado.
Pirelli se ha encontrado con mucho reconocimiento en China el año pasado. La firma italiana ganó el premio “Best enterprise Brand Image” en el China Finance Summit 2012, mientras que los aplausos para la recientemente lanzada Cinturato P1 en China (llanta ecológica de Pirelli) incluyendo el premio “Fuel efficient and Environmentally Friendly Tyre of China 2012 de la revista Motor Trend magazine.
Las actividades de Pirelli en China el año pasado incluyeron eventos como Premium Experience Days, Maserati Trofeo, Lamborghini Súper Trofeo, Ferrari Challenge Asia, China Rally y Subaru Driver Championship.
Otras noticias de Pirelli:
El nueve veces campeón del rally Sebastian Loeb, quien ganó tres de sus títulos con Pirelli desde 2008 hasta 2010, condujo con las llantas italianas cuando ganó en su FIA GT Series race debut, conduciendo un McLaren MP4-12C corriendo con su propio equipo. Loeb y Álvaro Parente afianzaron la carrera de clasificación, mientras que la carrera de campeonato fue ganada por Frank Stippler y Edward Sandstrom en un WRT Audi R8 LMS.
El piloto americano de GP3 Conor Daly, quien fue más rápido en la primera prueba de pre-temporada en Barcelona y terminó sexto en la categoría Pirelli-backed el año pasado, se le ha ofrecido un puesto en la carrera más famosa de su país. Daly conducirá en la Indy 500 el próximo mes para el equipo A.J Foyt Racing Team.
Más de 180,000 visitantes llegaron al Hangar Bicocca el año pasado: el centro artístico y cultural de Pirelli en Milán. En total, el Hangar Bicocca albergó 70 eventos durante el transcurso del año, involucrando el trabajo de 285 estudios artísticos.
Pirelli ha anunciado los ganadores de una competencia internacional involucrando estudiantes de todo el mundo. Cada participante tuvo que elegir una palabra o frase que mejor describa los valores del futuro y explicar por qué. Las palabras ganadoras serán ilustradas e incorporadas en el reporte anual de Pirelli, mientras que los diez autores ganadores recibirán también una experiencia de trabajo con Pirelli en Milán. Entre los jurados estaba el campeón reinante de la Fórmula Uno Sebastian Vettel. Los diez valores elegidos fueron “Honestidad”, “Cambiar el punto de vista”. “Curiosidad”. “Flexibilidad”, “Simplicidad”, “Fraternidad”, “Perseverancia”, “Empatía”, “Humildad” e “Innovación”.
