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Dio inicio la cuenta regresiva para el Rally Guanajuato México el cual se llevará acabo el 6 al 9 de marzo, México será la tercera fecha del WRC que será despues del Rally de Montecarlo y Rally de Suecia.

Los aficionados encontrarán cambios importantes en las alineaciones de los equipos de la categoría. Si bien la marca Volkswagen apostará por la continuidad tras el éxito obtenido en la pasada campaña en que lograron el título de pilotos con el francés Sebastien Ogier, el primero para el galo; y el de constructores gracias a la suma de puntos con el finlandés Jari- Matti Latvala y el noruego Andreas Mikkelsen, sus rivales se rearmaron.

Durante el invierno, Volkswagen trabajó en obtener la mejor puesta a punto del Polo R WRC con el objetivo de repetir el éxito del año anterior en donde lograron 10 triunfos totales.

Citroën realizó una limpieza de la casa total y ha traído sangre fresca a su escuadra. En primer lugar trajeron a un piloto que ha esperado su oportunidad por años; el británico Kris Meeke, quien tras ver como el proyecto de Mini fracasó, donde él estaba considerado para ser competidor oficial, debió esperar hasta el 2013, cuando desde Francia lo llamaron para disputar dos pruebas (Finlandia y Australia), en donde demostró velocidad. Eso le valió para tomar uno de los sitios de este año.

Junto a él estará el noruego Mads Ostberg, ex competidor de M-Sport, y que a sus 26 años de edad ya ha sumado siete podios y una victoria.

Por su parte, la escuadra de Malcolm Wilson M-Sport, sufrió un duro golpe cuando a finales del año se dio a conocer la salida del piloto belga Thierry Neuville, subcampeón de la categoría, y quien en 2014 defenderá los colores de la marca sudcoreana Hyundai, misma que hará su entrada con el modelo i20.

Para sustituir esa baja, Wilson trajo a un viejo conocido, el finlandés Mikko Hirvonen, con quien contó entre las temporadas 2006 y 2011, tiempo en que lo llevó a dos subcampeonatos y consiguieron de forma conjunta 14 victorias. La experiencia del escandinavo con el Ford Fiesta será vital para mantener a la escuadra privada en los primeros planos.

Junto a él estará una ex estrella de la Fórmula Uno; el polaco Robert Kubica. El ex integrante de Lotus disputará su primera campaña completa en un World Rally Car tras coronarse en la división WRC 2 en el 2013, más aún, en cinco ocasiones terminó dentro de los 10 mejores de la general.

Hyundai, el nuevo chico del barrio no deberá ser visto con menosprecio, y es que no han dudado en contratar al mejor talento disponible para hacer de esta empresa exitosa. Si Neuville es la figura que destaca detrás de él se encuentran dos nombres muy conocidos para la afición del Rally Guanajuato México: el español Dani Sordo y el australiano Chris Atkinson.

Sordo, ex competidor de Citroën, buscará este año demostrar que su talento no se ha terminado, y que con sus 12 podios en la serie aún tiene mucho que contar, en especial, luego de que en el 2013 obtuvo su primera victoria en el Rally de Alemania.

Para Atkinson este será el momento de revalidar su figura luego de años en que ha tenido apariciones esporádicas tras su salida de la marca japonesa Subaru. En 2013 tuvo su única aparición en el Rally Guanajuato México en donde logró la sexta plaza, y ahora desea incrementar eso para retornar a los podios, una posición en donde no ha estado desde el Rally de Finlandia del 2008.

Si bien Volkswagen parte como favorito, Citroën, Hyundai y M-Sport no están dispuestos a ceder fácilmente en su lucha por la corona.

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